印度共和国将于二零零六年试飞超音速巡航飞行

日期:2019-10-03编辑作者:国际军情

  参考消息网9月3日报道 据《印度斯坦时报》网站8月23日报道称,俄罗斯唯一的航空发动机制造商——联合发动机公司证实,拟议中的苏-57隐身喷气式战斗机“第二阶段”发动机将具备超音速巡航功能。这一功能将构成该战机隐身功能的一部分。

歼-20是我国自行研制的第四代隐形战机,美俄标准为第五代。目前歼-20已经服役,外界推测已有近40架,产量还在不断增加中。不过,对于外界来说,歼-20依然是一个谜,比如它到底有没有超音速巡航能力,就一直在争论当中。

[据印度bharat-rakshak网站5月10日报道]印度国防研究及发展实验室正在准备于2007年试飞第一种型号的超音速巡航飞行器

  报道称,超音速巡航是隐身战机的一项关键要求。这一功能的推迟开发是印度叫停与俄罗斯合作的第5代战斗机项目的主要原因之一,该项目涉及在苏-57的研发基础上开发一款新型战机。该款飞机此前被称为PAK-FA。

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他们已经要求安得拉邦政府在市郊提供8平方千米的土地,以建立超音速飞行项目的基础设施。

  联合发动机公司营销负责人安东·切丘科夫对印度-亚洲新闻社记者说:“超音速巡航意味着飞机在没有加力燃烧室的情况下具备超音速能力,这会减少热成像,并节省大量燃料。”

歼20具备超音速巡航能力

DRDL主任Prahlada5月10日称,过去三年已经进行了该项工作,他们将计划于2007年试飞世界上综合程度最高的超音速系统。

  切丘科夫说,第二阶段发动机(内部称为“产品30”发动机)于2017年12月搭载一架苏-57战斗机进行首次试飞,目前正在进行进一步的研发。然而,他拒绝透露研发计划的任何技术信息或细节,称该项目保密。

首先,我们必须明确超音速飞行能力和超音速巡航能力是两个概念。自从歼-6之后,我国的战斗机都具备超音速飞行能力,但是这种超音速飞行能力需要飞机发动机打开加力才能获得,或者从高空向低空俯冲,有时候也能超过音速。它们的共同特点是进入超音速飞行之后,飞机的油耗急剧增大,航程急剧缩短,所以只能维持几分钟的超音速飞行,绝大部分时间都还是在进行亚音速飞行。

超音速飞行能够以超过6马赫的速度持续飞行——每小时6000千米,是声速的5-12倍,具有在军事、太空及民用方面的潜在应用。

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Prahlada称,俄罗斯及法国对参与飞行器子系统及零部件的工作表现了强烈的兴趣。

  资料图片:俄军苏-57隐身战机编队飞行。(图片来源于网络)

超音速飞机绝大部分时间都在亚音速飞机

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而超音速巡航是指飞行在不开加力的时候也能长时间处于超音速飞行状态,这需要飞机的气动设计十分先进,尽量优化减少阻力,同时还要配备大推力发动机。具有超音速巡航能力的战斗机可以更快的进入或者脱离战场,对比那些开加力才能短时间超音速巡航的战斗机,我可以追上并打到你,相反你追不上我也不太容易打到我,战斗的主动性就大大提高了。

  资料图片:为苏-57专门研制的“产品30”发动机,可见增强隐身性能的锯齿形喷口。

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  他还说,“产品30”发动机是俄罗斯有史以来研发的最先进的飞机发动机项目,其性能将超过同类发动机。

三代机面对四代机处于绝对的劣势

  报道称,联合飞机制造公司(该公司正在生产苏-57战机)和俄罗斯国防产品出口公司的消息人士分别对印度-亚洲新闻社记者说,隐形战斗机计划并未被放弃,俄罗斯将在印度希望通过第5代战斗机项目获取的发动机和其他技术做好出口准备后与印度推进合作。

而虽然根据公开的数据,现阶段唯一具备标准超音速巡航能力的战机只有美空军的F-22A隐身战机。但是目前状态的歼-20,确实也可以进行超音速巡航,这得益于它优秀的气动设计,飞机阻力非常小。而刚刚亮相的德法NGF六代机,其机头正面看起来,和歼20十分相似,而NGF是一种非常注重超音速巡航能力的飞机,由此歼-20的超音速巡航能力可见一斑。而在未来配备涡扇-15发动机之后,歼-20的超音速巡航能力会更强。

  苏-57装备有6个内部武器挂架,它们可以大幅减少雷达信号特征。战机的最高速度可达2马赫。机上还装有用于态势感知的X波段有源电子扫描阵雷达(AESA),用于目标识别的L波段AESA,红外搜索与跟踪(IRST)系统,它可以通过物体的热成像来识别超出雷达探测距离的物体。(编译/冯雪)

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法德NGF的正面和歼20很相似

  资料图片:苏-57配备的三种不同波段的雷达。

实际上,歼-20不仅具备超音速飞行能力,而且超音速机动能力非常好,用飞行员的话来说,“一进入超音速,就是歼-20的天下”。传统的二代机,虽然可以进行超音速飞行,但是超音速飞行时,基本上就是一枚直来直往的火箭,无法进行机动。而三代机主要突出中低空和中低速机动性,超音速飞行能力和二代机并没有本质的区别。

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歼20超音速巡航能力会更强

到了F-22这样的四代机五代机,终于具备了在超音速条件下机动和发射导弹的能力,但是动作依然笨拙。只有歼-20在设计之初就特意优化了超音速机动性能,能够在1.2到2马赫之间的速度做出很复杂的机动动作,这就让它在对抗三代机和四代机时,具备了先天优势。而未来歼-20换装涡扇-15发动机之后,不仅飞得更快,而且更为灵敏,其他战机面对它,可能处于追不上,打不着的尴尬状态。

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